700 lines
47 KiB
PHP
700 lines
47 KiB
PHP
<?php
|
||
/**
|
||
* German Language pack for the sections "Person" - "Konsum"
|
||
*
|
||
* Notice to translators:
|
||
* Do not change instructions like:
|
||
* %s
|
||
* %d
|
||
* %1\$s
|
||
* %2\$s ...etc...
|
||
* \n
|
||
* <html command>
|
||
* \"
|
||
*
|
||
* @package LanguageGerman
|
||
* @filesource
|
||
* @author Jochen Seiter <info@bfig.de>
|
||
* @copyright 2015, Buero fuer Internet Gestaltung
|
||
*/
|
||
/**#@+
|
||
* Constants for the german language pack
|
||
*/
|
||
/**
|
||
* "Start"
|
||
*/
|
||
define("TXT_START_HEADLINE", "Erfahre mehr über das Berechnen und Reduzieren deine CO<sub>2</sub>-Emissionen:");
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT", "
|
||
<p>
|
||
Wir wissen, dass der Klimawandel stattfindet, aber wie können wir die globale Erderwärmung stoppen und umkehren? Das Problem ist komplex, das Ziel vermeintlich einfach: die Verringerung unseres CO<sub>2</sub>-Fußabdrucks. Ein guter Startpunkt wäre schon, wenn jeder <b>seinen eigenen CO<sub>2</sub>-Fußabdruck verstehen</b> würde.
|
||
</p>
|
||
|
||
<p>Alles Leben gibt Kohlendioxid an die Atmosphäre ab. Pflanzen brauchen es zum Leben. Unsere alltäglichen Aktivitäten, vom <b>Surfen im Internet</b> über den <b>Burger</b> bis zur <b>Tasse Kaffee</b>, setzen Treibhausgase frei. Das Problem dabei: Diese Gase sind in der Lage, viel mehr Wärme zu speichern, als es unsere Atmosphäre normalerweise tut. Das Ergebnis ist ein <b>Treibhauseffekt</b>, bei dem die <b>Temperatur des Planeten</b> steigt. Dieser Anstieg der globalen Temperatur kann dazu führen, dass Ökosysteme versagen, Arten aussterben und extreme Wetterereignisse (Unwetter, Überschwemmungen, Trockenperioden) zunehmen.
|
||
</p>
|
||
|
||
<p>
|
||
Der Schlüssel zur <b>Rettung unseres Planeten</b> liegt darin, dass wir gemeinsam daran arbeiten, unseren Kohlenstoff-Fußabdruck zu verringern. Je weniger CO<sub>2</sub> und andere Treibhausgase wir in die Atmosphäre freisetzen, desto leichter wird es für das Klima sein, sich zu stabilisieren. So kann man CO<sub>2</sub>-Neutralität erreichen und den Klimawandel abwenden.
|
||
</p>
|
||
|
||
<p>
|
||
Verschiedene <b>persönliche Verhaltensmuster</b> verursachen mehr CO<sub>2</sub> als andere. Doch durch Veränderung und Anpassungen deines Verhaltens könntest du bis zu 60% der aktuellen durchschnittlichen CO<sub>2</sub> Emissionen pro Kopf einsparen.<br>
|
||
Du willst wissen, wo du stehst und was du machen kannst? Dann <b>berechne deinen Fußabdruck.</b>
|
||
</p>
|
||
|
||
");
|
||
//<p>Zur Erfassung können Sie auch jederzeit in den oben aufgelisteten Bereichen hin und herspringen.</p>
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT_RESULT_CO2", "
|
||
<p>Der <em>persönliche CO<sub>2</sub>-Ausstoß</em> zeigt Ihnen, wie viel Tonnen CO<sub>2</sub>-Äquivalente bei Ihrem heutigen Lebensstil ausgestoßen werden.</p>
|
||
<p>Neben CO<sub>2</sub> werden die Treibhausgase Methan und Lachgas berücksichtigt, die mit der entsprechenden Klimawirkung in CO<sub>2</sub>-Äquivalente umgerechnet werden. Außerdem wird die zusätzliche Klimawirksamkeit des Fliegens berücksichtigt.</p>
|
||
<p>Um Ihren CO<sub>2</sub>-Ausstoß einordnen zu können, wird Ihnen zum Vergleich auch immer der <em>deutsche Durchschnitt</em> angezeigt.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT_RESULT_SELF", "
|
||
<p>Die <em>Vermeidung</em> zeigt Ihnen um wie viele Tonnen CO<sub>2</sub> Sie bereits heute Ihren <em>persönlichen CO<sub>2</sub>-Ausstoß</em> durch klimafreundliche Lebensgewohnheiten reduzieren.</p>
|
||
<p>Beispiele für eine <em>Vermeidung</em> sind z.B. Effizienz beim Heizen oder Stromverbrauch, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel oder eine fleischreduzierte Ernährung.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT_RESULT_OTHER", "
|
||
<p>Die <em>Vermeidung bei anderen</em> zeigt Ihnen, wie Sie dazu beitragen, den <em>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</em> in Deutschland aber auch weltweit zu reduzieren.</p>
|
||
<p>Die <em> Vermeidung bei anderen</em> könnte zum Beispiel die Einspeisung des Stroms aus Ihrer Photovoltaik Anlage sein <em>(Bereich Strom)</em> oder Ihr finanzielles Engagement bei klimafreundlichen Geldanlagen <em>(Bereich sonstiger Konsum)</em>.</p>
|
||
<p class=\"small\">Hinweis: Eine <em>Vermeidung bei anderen</em> ist nicht in jeder Kategorie möglich.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT_OPEN_CHART", "Einen ersten Eindruck über Ihre CO<sub>2</sub>-Bilanz erhalten Sie hier.");
|
||
|
||
define("TXT_START_CONTENT_CHART_COMPARE_CO2", "CO<sub>2</sub>-Ausstoß im Vergleich");
|
||
define("TXT_START_CONTENT_CHART_AVOIDANCES", "Vermeidungen");
|
||
define("TXT_START_CONTENT_CHART_AVOIDANCES_NA", "Sie haben bisher noch keine Vermeidungen erzielt.");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mein Ergebnis"
|
||
*/
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_HEADLINE", "Mein Ergebnis");
|
||
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_CHART_COMPARE", "im Vergleich");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_CHART_COMPLETE", "mit Vermeidung");
|
||
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_TEXT_AFTER_RESULT_TABLE", "<p>Wie Sie Ihre CO<sub>2</sub>-Bilanz für die Zukunft optimieren, erfahren Sie in <b><a href=\"sc-start#panel-scenario\">Mein CO<sub>2</sub>-Szenario</a></b>.</br>
|
||
Weitere Ideen und Hinweise finden Sie im UBA-Portal <b><a href=https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag target=_blank>Umwelttipps für den Alltag</a></b>.
|
||
</p>");
|
||
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_EXTERNAL_LINK", "<a href=\"https://www.myfootprint.lu\" target=\"_blank\">Zu www.myfootprint.lu</a>");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_EXTERNAL_LINK_1", "<a href=\"https://csdd.public.lu/fr.html\" target=\"_blank\">Zu cssd.public.lu</a>");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_EXTERNAL_LINK_2", "<a href=\"https://bne.lu\" target=\"_blank\">Zu bne.lu</a>");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_EXTERNAL_LINK_3", "<a href=\"https://www.engaerd.lu\" target=\"_blank\">Zu www.engaerd.lu</a>");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_EXTERNAL_LINK_4", "<a href=\"https://carbonnerd.list.lu\" target=\"_blank\">Zu carbonnerd.list.lu</a>");
|
||
define("TXT_FOOTPRINT_FEEDBACK", "<a href=\"mailto:info@csdd.lu\" rel=\"external\">FEEDBACK</a>");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Profil"
|
||
*/
|
||
define("TXT_PERSON_AMOUNT", "Personen im Haushalt");
|
||
define("TXT_PERSON_AMOUNT_NOTE", "Anzahl der Personen im Haushalt");
|
||
define("TXT_PERSON_AMOUNT_HELP", "");
|
||
define("TXT_PERSON_CAR_AMOUNT", "Haben Sie ein Auto?");
|
||
define("TXT_PERSON_USE_OEPNV", "Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel?");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Zuhause": Wohnen
|
||
*/
|
||
define("TXT_LIVING_HS_HEADLINE", "Wohnen"); // Wohnen
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_SECTION_HELP", "
|
||
Starten Sie die CO<sub>2</sub>-Bilanz mit Angaben über Ihren Haushalt.
|
||
<br>Mit wieviel <em>Personen</em> und auf welcher <em>Wohnfläche</em> teilen Sie sich Ihre Wohnung oder Ihr Haus? Diese Angaben sind wichtig, da der aus den Jahresverbräuchen berechnete CO<sub>2</sub>-Ausstoß und die Vermeidungen später auf die <b>Personen aufgeteilt</b> werden.
|
||
<br>Wählen Sie die <em>Art der Heizung</em> über den Energieträger aus.
|
||
<br>Den <em>Jahresverbrauch</em> können Sie auf Ihrer Nebenkostenabrechnung oder auf der Jahresabrechnung Ihres Energieversorgers finden. Falls Sie diese gerade nicht zur Hand haben, können Sie auch über Abfragen Ihren Verbrauch <em>schätzen</em> lassen.</p>
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Der <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> berechnet sich aus Verbrennung von fossilen Energieträgern und aus vorgelagerten Prozessen.
|
||
<br>Die <b>Vermeidung</b> berechnet sich über erneuerbare Energieträgern und Energieeffizienz. </p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<h4>Hilfe zur Erfassung</h4>
|
||
<p><b>Haustyp:</b> Für Einfamilienhäuser wird im Vergleich zu Reihenhäusern und Mehrfamilienhäusern durch den hohen Anteil an Außenflächen mehr Heizenergie benötigt. Diese Angabe benötigen wir zur Verbrauchsschätzung.</p>
|
||
<p>Der Haustyp dient auch als Indikator für die Berechnung des <em>sonstigen Konsums</em>.</p>
|
||
<p><b>Besitzverhältnisse:</b> Diese Information hat keinen Einfluss auf die Berechnung, sondern spielt bei den weiterführenden Tipps am Ende eine Rolle.
|
||
<p><b>Wohnfläche:</b>Wenn Sie Ihre durchschnittliche Wohnfläche nicht kennen, helfen Ihnen vielleicht diese statistischen Angaben:</p>
|
||
<ul>
|
||
<li>1-P-Haushalte: 63 m²</li>
|
||
<li>2-P-Haushalte: 87 m²</li>
|
||
<li>3-P-Haushalte und mehr: 106 m²</li>
|
||
</ul>
|
||
<p>Quelle: Statistisches Bundesamt (2006)</p>
|
||
<p><b>Baujahr / Standard des Hauses:</b> Das Baujahr und der Standard des Wohnhauses sind wichtig für den energetischen Stand eines Gebäudes. Bei einer Schätzung des Energiebedarfs werden diese Angaben verwendet.</p>
|
||
<p>Wenn Ihr Haus bereits energetisch renoviert worden ist, finden Sie auch hier den passenden Standard.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Hintergrundinformation zur Berechnung</h4>
|
||
<p><b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß:</b>
|
||
Der CO<sub>2</sub>-Austoß berechnet sich u. a. aus der Verbrennung fossiler Energieträger. Der CO<sub>2</sub>-Rechner berücksichtigt hierbei auch die Vorkette, also der CO<sub>2</sub>-Ausstoß der bei der Gewinnung, dem Transport, der Produktion oder aufgrund von Verlusten entsteht. Hierzu gehört natürlich auch Vorkette von erneuerbaren Energieträgern, z. B. die Produktion einer Solarthermieanlage.</p>
|
||
<p><b>Vermeidung:</b>
|
||
Zur Berechnung der Vermeidung werden der Einsatz von erneuerbaren Energieträgern und die Energieeffizienz bewertet. Wenn Sie erneuerbare Energie als Wärmequelle nutzen, berechnet sich die Vermeidung aufgrund des nicht verbrannten fossilen Energieträgers.</p>
|
||
<p>Zusätzlich kann Ihnen die Effizienz als Vermeidung angerechnet werden. Verbrauchen Sie in der Summe weniger Wärmeenergie als in einem durchschnittlichen Gebäude gleichen Haustyps verbraucht werden würde, dann wird die Vermeidung des nicht verbrannten fossilen Energieträgers berechnet.</p>
|
||
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_WOHNEN", "Wohnen");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_WOHNVERHAELTNIS_BAUJAHR", "Das Haus, in dem du wohnst, ist");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_HAUPTHEIZUNG", "Heizung"); //Haupt-Heizung
|
||
define("TXT_LIVING_HS_HEIZUNG", "Heizung");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_HEIZUNG_ART", "Mit welchem Energieträger wird bei dir zuhause geheizt?");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Zuhause": Heizung schätzen
|
||
*/
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEADLINE", "Heizung schätzen");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_SECTION_HELP", "
|
||
<h3>Heizung</h3>
|
||
<p><b>Art der Heizung:</b> Mit welchem Energieträger betreiben Sie Ihre Hauptheizung?<br />
|
||
Besonderheit Wärmepumpe: Wenn Sie eine Wärmepumpe einsetzen, wählen Sie bitte Strom als Energieträger aus. Eine Verbrauchschätzung ist in diesem Falle nicht möglich, da der Stromverbrauch der Wärmepumpe sich nicht aus dem Wärmebedarf des Hauses ableiten lässt.</p>
|
||
|
||
<p><b>Heizungssystem:</b> Wird ihr Haushalt zentral durch eine Heizung beheizt oder werden die Wohnungen bzw. Etagen mit Etagenheizung beheizt oder heizen Sie ihre Zimmer durch Einzelheizungen.
|
||
Welches Baujahr hat Ihre Zentralheizung oder ist bei Ihnen eine effiziente Brennwerttechnik im Einsatz?</p>
|
||
|
||
<p><b>Warmwasserbereitung:</b> Der Warmwasserverbrauch liegt durchschnittlich bei 40 l pro Person und Tag.<br />
|
||
Wird in Ihrem Haushalt das Wasser durch eine zentrale Warmwasserbereitung erwärmt (beispielsweise durch die Zentralheizung) oder wird das Wasser dezentral (Boiler im Badezimmer) erwärmt?
|
||
Solarthermische Warmwasserbereitung spart durchschnittlich 50 % der Energie zur Warmwasserbereitung.
|
||
Spararmaturen im ganzen Haushalt reduzieren den Warmwasserverbrauch.</p>
|
||
|
||
<p><b>Lebensgewohnheiten</b><br />
|
||
Lüftgewohnheiten: Durch falsches Lüften geht viel Energie verloren, so fallen höhere Treibhausgasemissionen an. Kurzes Stoßlüften bei abgedrehter Heizung ist wesentlich effizienter als ein über lange Zeit gekipptes Fenster.
|
||
Raumtemperatur: Schon durch das Absenken der Zimmertemperatur um nur ein Grad kann einiges an Heizkosten und CO<sub>2</sub>e-Emissionen eingespart werden.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_LEGEND_GEBAEUDEHEIZUNG", "Angaben zur Gebäudeheizung");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM", "Heizungssystem");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_ZENTRAL_HELP", "");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_DEZENTRAL_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_ADDITIONAL_RENEWABLE_ENERGY", "zusätzlicher Einsatz von erneuerbaren Energieträgern");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_ADDITIONAL_RENEWABLE_ENERGY_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_AVG_ROOM_TEMP", "Wie warm ist es bei dir im Zimmer im Winter (Raumtemperatur)?");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_AVG_ROOM_TEMP_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_AIRING_HABITS", "Wie lüftest du dein Zimmer?");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_AIRING_HABITS_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_HABITS", "Räume, die du nicht nutzt");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_HABITS_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_INSULATING_STANDARD", "Nachträgliche Modernisierung");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_INSULATING_STANDARD_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_LEGEND_FURTHER_DETAILS", "Weitere Angaben");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_LEGEND_WARMWATER", "Angaben zur Warmwasserbereitung");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_WARMWATER_CONSUMPTION", "Wie sieht es bei dir mit dem Duschen aus?");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_WARMWATER_CONSUMPTION_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_SAVING_FITTINGS", "Spararmaturen");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_SAVING_FITTINGS_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_WARMWATER", "Wie wird bei dir das Warmwasser fürs Badezimmer erhitzt?");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_WARMWATER_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_WARMWATER_ZENTRAL", "zentral");
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_WARMWATER_ZENTRAL_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_HEATING_SYSTEM_WARMWATER_SPEC_DEZENTRAL", "Energieträger Warmwasserbereitung");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_HS_ESTIMATE_VERBRAUCH_BERECHNEN", "Verbrauch berechnen");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Zuhause": Strom
|
||
*/
|
||
define("TXT_LIVING_PT_HEADLINE", "Strom");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_SECTION_HELP", "
|
||
Ergänzen Sie nun Ihre Angaben um den <em>Strombezug</em> und (falls vorhanden) Ihre eigene <em>Stromerzeugung</em>.
|
||
<br>Für Ihre CO<sub>2</sub>-Bilanz wird unterschieden zwischen konventionellem Strom (<em>Strommix Deutschland</em>) und <em>Ökostrom</em>. Wie bei der Heizung wird der CO<sub>2</sub>-Ausstoß Ihres gesamten Stromverbrauchs durch die <em>Anzahl der Personen</em> aufgeteilt.
|
||
<br>Den <em>Jahresverbrauch</em> finden Sie i. d. Regel auf der Rechnung Ihres Stromlieferanten. Falls Sie diese gerade nicht zur Hand haben, können Sie diesen Wert auch über einige Abfragen <em>schätzen</em> lassen.</p>
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Der <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> berechnet sich aus Verbrennung von fossilen Energieträgern zur Stromerzeugung und aus den vorgelagerten Prozessen. Zu den vorgelagerten Prozessen gehört zum Beispiel der Abbau von Kohle oder auch der Bau einer Windkraftanlage.
|
||
<br>Ihr Beitrag zur Energiewende wird bei der Vermeidung und bei der Vermeidung bei anderen berechnet.
|
||
<br>Die <b>Vermeidung</b> berechnet sich aus selbstproduziertem und -genutztem Ökostrom und aus überdurchschnittlicher Energieeffizienz.
|
||
<br>Sie <b>vermeiden bei anderen</b> wenn Ihren erzeugten Strom in das Netz einspeisen.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<h4>Hilfe zur Erfassung</h4>
|
||
<p>Besonderheit <b>Ökostrom</b>:
|
||
Falls Sie Ökostrom beziehen, achten Sie auf eine Zertifizierung des Ökostroms. Beispiel hierfür ist das GSL Label oder das OK-Power Label. Bei anderen Labels prüfen Sie die Zusätzlichkeit des Ökostroms, d. h. wird mit dem Produkt ein adäquater Zubau von Anlagen zur regenerativen Stromerzeugung vorangetrieben. </p>
|
||
|
||
<br><h4>Hintergrundinformation zur Berechnung</h4>
|
||
<p><b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> beim Strom erfolgt indirekt durch die Stromerzeugung. Dieser unterscheidet sich, je nachdem, was für einen Strommix Sie von ihrem Stromlieferanten beziehen. Um die Vergleichbarkeit zu gewährleisten und um Regionen weder zu bevor- oder zu benachteiligen, gehen wir im CO<sub>2</sub>-Rechner grundsätzlich von einem durchschnittlichen deutschen Strommix aus, der sich aus fossiler, nuklearer und erneuerbarer Stromerzeugung zusammensetzt.</p>
|
||
<p>Der CO<sub>2</sub>-Rechner berücksichtigt hierbei auch die Vorkette, also der CO<sub>2</sub>-Ausstoß der bei der Gewinnung, dem Transport, der Produktion oder aufgrund von Verlusten entsteht.</p>
|
||
<p>Da der Strommix in Deutschland einen jährlich stärker schwankenden Kohle- und Atomanteil hat, wird der Faktor für Strom über die letzten drei verfügbaren Jahre gemittelt.</p>
|
||
<p>Im Falle der Nutzung von <em>Ökostrom</em> wird nur die Vorkette (z. B. der Bau eines Wasserkraftwerks) berücksichtigt.</p>
|
||
<p><b>Vermeidung:</b> Zur Berechnung der Vermeidung werden der Einsatz von erneuerbaren Energieträgern und die Energieeffizienz bewertet. Wenn Sie also erneuerbaren Strom selbst produzieren und auch nutzen, berechnet sich die Vermeidung aufgrund des nicht genutzten durchschnittlichen deutschen Strommix. </p>
|
||
<p>Verbrauchen Sie weniger Strom als ein durchschnittlicher Haushalt gleicher Größe, wird Ihnen diese Effizienz auch noch durch den vermiedenen Strom ausgewiesen.</p>
|
||
<p><b>Vermeidung bei anderen:</b> Ihr Beitrag zum Ausbau der erneuerbaren Energien wird in der Rubrik Vermeidung bei anderen berechnet. Hierzu gehört der von Ihnen eingespeiste Strom aus einer Photovoltaik oder KWK Anlage, für den Sie eine Einspeisevergütung erhalten.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_STROM", "Strom");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_STROMBEZUG", "Nutzt ihr daheim Strom aus ausschließlich erneuerbaren Energien (Ökostrom) oder einen grauen Strom, der auch fossile Anteile hat wie Strom aus Kohle oder Erdgas?"); // Strombezug
|
||
define("TXT_LIVING_PT_STROMBEZUG_HELP", "Einen richtigen Ökostrom habt ihr nur, wenn euer Stromtarif auch den Ausbau der erneuerbaren Energie fördert. Diese Tarife haben z. B. ein Label wie „Grüner Strom“ oder „OK-Power“.");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_COMPUTER", "Digital bin ich meistens unterwegs mit");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_GAMING", "Wie oft spielst du am PC oder der Spielekonsole");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ELEKTRO", "Bei Elektrogeräten");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ENERGY_SAVING_BULBS", "In deinem Zimmer nutzt du");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ENERGY_STANDBY", "Deine Geräte an einer Steckdose schaltest du");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Zuhause": Strom schätzen
|
||
*/
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ESTIMATE_HEADLINE", "Stromverbrauch schätzen");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ESTIMATE_WARMWATER", "Warmwasserbereitung Strom");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ESTIMATE_WARMWATER_CONSUMPTION", "Energiebedarf dezentrale Warmwasserbereitung (geschätzt)");
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ESTIMATE_WARMWATER_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_LIVING_PT_ESTIMATE_VERBRAUCH_BERECHNEN", "Verbrauch berechnen");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mobilität: Unterwegs im Alltag"
|
||
*/
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_HEADLINE", "Unterwegs im Alltag"); // Anzahl der Fahrzeuge
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_SECTION_HELP", "
|
||
Die Fahrzeuge die Sie in Ihrem Privatgebrauch nutzen können Sie hier erfassen.
|
||
<br>Unter <em>Art des Fahrzeuges</em> können Sie verschiedene Antriebstechnologien auswählen, also auch das Elektro- oder Plug-In Hybrid Elektroauto. Bei den Elektrofahrzeugen können Sie noch auswählen, welchen Strom Sie hauptsächlich nutzen.
|
||
<br>Wenn Sie einen Hybrid nutzen, der nicht an einer Steckdose aufgeladen werden kann, dann erfassen Sie einfach ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
|
||
<br>Je nach <em>Fahrzeug-</em> und <em>Kraftstoffart</em> wird der <em>Durchschnittsverbrauch</em> vorbelegt. Falls Sie den Verbrauch Ihres Fahrzeuges kennen, tragen Sie diesen dort ein.</p>
|
||
<p>Weiter geht es mit der Erfassung Ihrer <em>Fahrten & Reisen</em>, falls Sie <em>CarSharing</em> nutzen oder an <em>Fahrgemeinschaften</em> und <em>Mitfahrgelegenheiten</em> teilnehmen, können Sie diese auch dort erfassen.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_SECTION_HELP_BACKGROUND", "");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_SCHOOL", "Zur Schule, Ausbildung oder Job");
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_SCHOOL_DAYS", "Entfernung zur Schule, Ausbildung oder Job");
|
||
define("TXT_MOBILITY_SCHOOL_TRANSPORTATION", "Wie kommst du dahin?");
|
||
define("TXT_MOBILITY_DAILY_SPARE_TIME", "In deiner Freizeit");
|
||
define("TXT_MOBILITY_SPARE_TIME_DISTANCE", "Wie und wie viel bist du sonst noch in einer normalen Woche unterwegs?");
|
||
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_NEW_CAR", "Fahrzeug hinzufügen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_DELETE_CAR", "Fahrzeug löschen");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_NAME", "Bezeichnung");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_NAME_NOTE", "(z.B.: Fahrzeug-Typ oder Kennzeichen)");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG", "Fahrzeug");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ART", "Art des Fahrzeugs");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ART_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_DELETE_NOTE", "Um das Fahrzeug löschen zu können, ordnen Sie bitte die Fahrten vorher anderen Verkehrsmitteln zu oder löschen Sie diese.");
|
||
|
||
// define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_PERFORMANCE", "Jährliche Fahrleistung");
|
||
// define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_PERFORMANCE_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_AGE", "Alter des Fahrzeugs");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ENERGY", "Kraftstoff");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ENERGY_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_CONSUMPTION", "Durchschnittsverbrauch");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_CONSUMPTION_UNIT", "Liter oder kg/100 km");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ELECTRICAL_ENERGY", "Strom");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ELECTRICAL_CONSUMPTION", "Stromverbrauch");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_ELECTRICAL_CONSUMPTION_UNIT", "kWh/100 km");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_EMISSION", "CO<sub>2</sub>-Emission");
|
||
define("TXT_MOBILITY_CAR_FAHRZEUG_EMISSION_HELP", "");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mobilität: Unterwegs im Alltag"
|
||
*/
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_HEADLINE", "Im Urlaub mit Auto oder Bahn");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_SECTION_HELP", "
|
||
<h4>Pauschale Erfassung</h4>
|
||
Bei der <em>pauschalen Erfassung</em> können Sie die Distanzen erfassen, die Sie pro Jahr zurücklegen. Bitte beachten Sie hierbei, dass Sie immer die <b>Distanzen durch die Anzahl der Personen teilen</b>, die durchschnittlich das Fahrzeug nutzen. Dies gilt für Ihr eigenes Fahrzeug oder für CarSharing und Fahrgemeinschaften.</p>
|
||
<br><h4>Detaillierte Erfassung</h4>
|
||
Bei der <em>detaillierten Erfassung</em> haben Sie die Möglichkeit alle Strecken in gleichartige <em>Fahrtenblöcke</em> aufzuteilen. So können Sie das Pendeln zum Arbeitsplatz, die regelmäßigen Fahrten zum Einkaufen, den Urlaub und die sonstigen Fahrten in beliebige Blöcke aufteilen und verschiedenen Verkehrsmitteln zuordnen.
|
||
<br>Mit der <em>Anzahl der Fahrten</em> können Sie erfassen, wie oft Sie diese Strecke im Jahr zurücklegen. Wenn Sie z. B. 5 Tage die Woche zur Arbeit fahren, dann sind das abzüglich Urlaub ca. 200 Tage im Jahr.</p>
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Der <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> berechnet sich aus der Verbrennung der Kraftstoffe, den Einsatz von Strom sowie den vorgelagerten Prozessen.
|
||
<br>Eine <b>Vermeidung</b> wird berechnet, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel nutzen, Fahrrad fahren oder einfach Distanzen zu Fuß zurücklegen.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<h4>Hilfe zur Erfassung</h4>
|
||
<p><b>Jährliche Fahrleistung:</b> Das erste Fahrzeug eines Haushalts fährt im Jahr etwa 15.000 km, Zweit- und Drittfahrzeuge schätzt man auf ca. 12.000 km pro Jahr. Denken Sie jedoch daran, bei der pauschalen Erfassung die Fahrleistung durch die durchschnittliche Personenzahl zu teilen.</p>
|
||
<p><b>CarSharing:</b> CarSharing oder auch Teilauto ist die organisierte gemeinschaftliche Nutzung eines oder mehrerer Autos. Fahrleistungen mit Fahrgemeinschaften oder die Fahrten über eine Mitfahrzentrale können Sie auch unter Carsharing/Fahrgemeinschaften erfassen. Beachten Sie auch hier, dass Sie die Fahrleistung durch die Anzahl der Personen teilen.</p>
|
||
<p><b>Öffentliche Verkehrsmittel</b>: Die jährlich gefahrenen Strecken pro Person im Öffentlichen Verkehr liegen durchschnittlich bei<br>
|
||
- 1010 km Zugverkehr<br>
|
||
- 980 km ÖPNV<br>
|
||
Zum ÖPNV gehören Straßenbahnen, U-Bahnen und öffentliche Linienbusse.<br>
|
||
(Quelle: Statistisches Bundesamt 2009)</p>
|
||
|
||
<br><h4>Hintergrundinformation zur Berechnung</h4>
|
||
<p><b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b>: Der CO<sub>2</sub>-Austoß berechnet sich im Individualverkehr aus der Verbrennung fossiler Kraftstoffe. Der CO<sub>2</sub>-Rechner berücksichtigt hierbei auch die Vorkette, also der CO<sub>2</sub>-Ausstoß der bei der Gewinnung, dem Transport, der Produktion freigesetzt wird. </p>
|
||
<p>Der CO<sub>2</sub>-Ausstoß im Falle individueller Elektromobilität (Elektroauto oder Plug-In Hybrid) berechnet sich nach denselben Regeln wie der häusliche Strom.</p>
|
||
<p>Bei der Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln wird der CO<sub>2</sub>-Ausstoß mit einem Verkehrsmittelmix berechnet, der jeweils statistisch zu Grunde gelegt wird.</p>
|
||
|
||
<p><b>Vermeidung</b>: Die Distanzen, die Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder zu Fuß zurücklegen, werden im CO<sub>2</sub>-Rechner als Vermeidung gewertet. Die Berechnung basiert hierbei auf eine nicht gefahrene Distanz in einem durchschnittlichen PKW mit durchschnittlicher Anzahl von Personen.</p>
|
||
|
||
<br><p>Im Sektor Mobilität wird nicht die Herstellung und der Unterhalt der Fahrzeuge betrachtet, sondern nur der Betrieb in Form der Kraftstoffe. Die Herstellung der Fahrzeuge ist Teil der Betrachtung im <em>sonstigen Konsum</em>.</p>
|
||
|
||
");
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_YEARLY_PERFORMANCE", "persönliche jährliche Fahrleistung");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_MODE_DETAIL", "Detailliert");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_MODE_GENERAL", "Pauschal");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_LEGEND", "Reise");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_NEW_TRAVEL", "Reise hinzufügen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_DELETE_TRAVEL", "Reise löschen");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_NAME", "Bezeichnung");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_NAME_NOTE", "(z.B.: Sommerferien in Spanien)");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_DISTANCE", "Distanz");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_DISTANCE_KM_RETURN", "(hin und zurück)");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_DISTANCE_ELECTRIC", "davon elektrisch");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_VEHICLE", "Verkehrsmittel");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_OWNED_VEHICLES", "Eigene Fahrzeuge");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_OTHER_VEHICLES", "Andere Verkehrsmittel");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_CARSHARING", "Carsharing/Fahrgemeinschaften");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_AMOUNT", "Anzahl der Reisen"); // Häufigkeit
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_AMOUNT_UNIT", "Reisen/Jahr");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_AMOUNT_PERSONS", "Anzahl der Personen im Fahrzeug");
|
||
define("TXT_MOBILITY_TRAVEL_PERSONS_UNIT", "Person(en)");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mobilität": Flugverkehr
|
||
*/
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_HEADLINE", "Flugreisen");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_SECTION_HELP", "
|
||
<h4>Pauschale Erfassung</h4>
|
||
Wieviel Stunden im Jahr sind Sie durchschnittlich auf Flugreisen? Hier ein einige Flüge als Richtwerte:
|
||
<br>Jeweils ab Frankfurt am Main dauert ein einfacher Flug (ohne Rückflug)
|
||
<br>- nach Berlin ca. 1 Stunde
|
||
<br>- nach Palma de Mallorca gut 2 Stunden
|
||
<br>- nach Antalya (Türkei) ca. 3,5 Stunden
|
||
<br>- nach New York (USA) ca. 9 Stunden oder
|
||
<br>- nach Australien 20 – 22 Stunden.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Detaillierte Erfassung</h4>
|
||
Hier haben Sie die Möglichkeit alle Flüge einzeln zu erfassen. Hierzu benötigen Sie nur Start- und Zielflughafen, der Rest wird automatisch berechnet.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Der <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> berechnet sich aus der Verbrennung der Treibstoffe und den vorgelagerten Prozessen. Bei Flugreisen wird auch die zusätzliche Treibhauswirkung durch sogenannte Nicht-CO<sub>2</sub>-Effekte wie Wasserdampf und Zirruswolken mit einem Faktor von ".MOBILITY_AIR_FLIGHT_RFI_FACTOR." berücksichtigt.
|
||
<br>Sie können Ihre <em>Flugreisen kompensieren</em>, d. h. dass die Emissionen die durch Flugreisen entstehen an anderer Stelle durch Klimaschutzprojekte kompensiert werden. Dies bewertet der CO<sub>2</sub>-Rechner als eine <b>Vermeidung bei anderen</b>.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<p>Der Flugverkehr nimmt in der Emissionsbilanz eine Sonderrolle ein. Kritische Stoffe für den Flugverkehr sind neben CO<sub>2</sub> vor allem Stickoxide, Wasserdampf und Partikel. Ihre Treibhauswirkung ist abhängig von der Höhe, in der sie emittiert werden. Nach aktuellem Kenntisstand vervielfachen diese sogenannten Nicht-CO<sub>2</sub>-Effekte die Treibhauswirkung der CO<sub>2</sub>-Emissionen aus dem Flugverkehr um einen Faktor zwischen 2 und über 3. Im CO<sub>2</sub>-Rechner werden deshalb die CO<sub>2</sub>-Emissionen von Flugreisen mit einem Faktor von ".MOBILITY_AIR_FLIGHT_RFI_FACTOR." gewichtet. Dieser Faktor beschreibt das Verhältnis des gesamten Erwärmungspotentials aller Emissionen zum Erwärmungspotential von CO<sub>2</sub> alleine.<br /></p>
|
||
<p>Da die für Nicht-CO<sub>2</sub>-Effekte besonders kritischen Flughöhen allerdings erst ab einer gewissen Flugdistanz erreicht werden, berücksichtigt der CO<sub>2</sub>-Rechner den Faktor jeweils erst ab Flugkilometer 401.<br></p>
|
||
<p>Im Umweltbundesamt laufen weitere Forschungsarbeiten, um die Nicht-CO<sub>2</sub>-Effekte genauer beziffern zu können. Sobald diese vorliegen, wird die Berechnung im CO<sub>2</sub>-Rechner entsprechend angepasst werden.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_MODE", "Erfassung der Flugreisen");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_LEGEND_GENERAL_EUROPE", "Flugreisen Europa");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_LEGEND_GENERAL_WORLD", "Flugreisen Transkontinental");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_DURATION", "Flugzeit");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_ENTER_DATA", "Flugdaten eingeben");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_ENTER_MORE_DATA", "Weitere Flugdaten eingeben");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_DELETE_FLIGHT", "Flug löschen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_NO_DATA", "Es wurden noch keine Flüge erfasst.");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT", "Flug");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_FROM", "Von");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_VIA", "über");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_TO", "nach");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_DISTANCE", "Geflogene Distanz");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_CLASS", "Flugklasse");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_CLASS_ECONOMY", "Economy / Charter");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_CLASS_BUSINESS", "Business");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_CLASS_FIRST_CLASS", "First Class");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_MODE_SINGLE", "Einfache Strecke");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_MODE_RETURN", "Hin- und Rückflug");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_PASSENGERS", "Passagiere");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_FLIGHT_AMOUNT", "Anzahl der Flüge");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mobilität": Flugdaten berechnen
|
||
*/
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_HEADLINE", "Flugdaten eingeben");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_ERROR_MIN_LENGTH", "Mindestens 3 Zeichen eingeben");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_ERROR_NO_AIRPORT_START", "Es wurde kein Startflughafen gefunden");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_ERROR_NO_AIRPORT_STOPOVER", "Es wurde kein Umsteigeflughafen gefunden");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_ERROR_NO_AIRPORT_DEST", "Es wurde kein Zielflughafen gefunden");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_ERROR_TOO_MANY", "Es wurden mehrere Flughäfen gefunden");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_AIRPORT_START", "Startflughafen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_AIRPORT_STOPOVER", "Zwischenlandung");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_AIRPORT_DEST", "Zielflughafen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_AIRPORT_OPTIONAL", "optional");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_AIRPORT_START_HELP", "Gib den Namen der Stadt, des Flughafens oder das <abbr title=\"International Air Transport Association\">IATA</abbr> Kürzel ein.");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_AIRCRAFT_MODEL", "Flugzeug-Typ"); // Flugrechner 2020 EC
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_AIRCRAFT_MODEL_NN", "Unbekannt"); // Flugrechner 2020 EC
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_AIRCRAFT_MODEL_USUAL", "Häufig verwendete Flugzeug-Typen:"); // Flugrechner 2020 EC
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_AIRCRAFT_MODEL_NOT_USUAL", "Weitere Flugzeug-Typen:"); // Flugrechner 2020 EC
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_CLASS", "Flugklasse");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_CLASS_ECONOMY", "Economy / Charter");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_CLASS_BUSINESS", "Business");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_CLASS_FIRST_CLASS", "First Class");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_CLASS_HELP", "");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_MODE_SINGLE", "Einfache Strecke");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_MODE_RETURN", "Hin- und Rückflug");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_PASSENGERS", "Anzahl der Passagiere");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_AMOUNT", "Anzahl der Flüge");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_FLIGHT_COMPENSATED", "Flug wurde bereits kompensiert");
|
||
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_CALCULATE_EMISSIONS", "Emissionen berechnen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_SEARCH_AIRPORT", "Flughafen suchen");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_NEW_SEARCH", "Neue Suche");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Mobilität": Flugdaten berechnen: Ergebnis
|
||
*/
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_RESULT_LEGEND", "Emissionsbilanz für diesen Flug");
|
||
define("TXT_MOBILITY_FLIGHT_CALCULATOR_RESULT_TRANSFER_RESULT", "Daten übernehmen");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Ernährung"
|
||
*/
|
||
define("TXT_FOOD_HEADLINE", "Ernährung");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_SECTION_HELP", "
|
||
Mit Angaben zu Ihrer <em>Person</em> berechnet der CO<sub>2</sub>-Rechner Ihren täglichen Ernährungsbedarf. Wie Sie diesen Ernährungsbedarf decken, können Sie anschließend anhand der fünf Fragen beantworten.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Zur Berechnung des <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoßes</b> ist die Betrachtung von CO<sub>2</sub>-Äquivalenten besonders wichtig, da außer CO<sub>2</sub>, das bei der Produktion und dem Transport der Lebensmittel anfällt, besonders die Treibhausgase Methan und Lachgas aus der Landwirtschaft stammen.
|
||
<br>Eine <b>Vermeidung</b> der Treibhausgase erreichen Sie durch eine klimaschonende Ernährungsform.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<h4> Hintergrundinformation zur Berechnung </h4>
|
||
<p><b>Energiebedarf</b>: Maßgeblich für die persönlichen ernährungsbedingten Treibhausgasemissionen ist - neben dem Einkaufsverhalten bei Lebensmitteln - der individuelle Energieumsatz. Hier schlägt Sport ausnahmsweise negativ zu Buche: Wer sich in der Freizeit viel bewegt oder eine anstrengende körperliche Tätigkeit ausübt, verbraucht mehr Energie und damit Nahrungsmittel. Darüber hinaus ist der Energiehaushalt von Geschlecht und Alter abhängig. Männer liegen hier generell höher als Frauen, wogegen der Bedarf an Kalorien im Alter eher abnimmt. </p>
|
||
<p><b>Ernährungsformen</b>: Der Fleischanteil liegt für die angegebenen Ernährungsweisen bei: <br>
|
||
- Fleischbetont: 290 g pro Tag<br>
|
||
- Mischkost: 165 g pro Tag (Durchschnitt) <br>
|
||
- Fleischreduziert: 50 g pro Tag <br>
|
||
|
||
<p><b>Einkaufsverhalten</b></p>
|
||
<p><b>Regionale Produkte: </b> Produkte aus der Region enthalten i.d.R. weniger Treibhausgase für den Transport. Insbesondere eingeflogenes Obst und Gemüse verbraucht durchschnittlich 48 mal mehr Treibstoff als Gemüse aus der Region. Der Flugtransport aus Übersee schlägt dabei mit mehr als 10 kg CO<sub>2</sub> pro Kilogramm Gemüse zu Buche. </p>
|
||
<p><b>Saisonale Produkte: </b> Saisonale Produkte wachsen ohne künstliche Wärmezufuhr im Freiland. Gemüse und Obst, das außerhalb der Saison in beheizten Treibhäusern angebaut wird, schneidet bei der Energie- und Emissionsbilanz um das Zehnfache schlechter ab. </p>
|
||
<p><b>Tiefkühlprodukte:</b> Tiefkühlkost verbraucht einen großen Anteil an Energie für die Lagerung, was wiederum ein höheres Treibhausgasaufkommen mit sich bringt. </p>
|
||
<p><b>Bio-Produkte:</b> Biologischer Anbau ist die nachhaltigste Form der Landbewirtschaftung mit einer besseren Energie- und CO<sub>2</sub>-Bilanz gegenüber konventionellem Landbau.</p>
|
||
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_PERSON_LEGEND", "Meine Person");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_NOTE", "Mit Angaben zu Geschlecht, Gewicht und Sport wird Dein täglicher Ernährungsbedarf errechnet. Wie Du diesen Ernährungsbedarf deckst, kannst Du anschließend anhand der Fragen unter <b>Meine Ernährung</b> beantworten.");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_SEX", "Geschlecht");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_SEX_MALE", "Männlich");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_SEX_FEMALE", "Weiblich");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_SEX_DIVERS", "Divers");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_AGE", "Alter");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_WEIGHT", "Gewicht");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_ACTIVITY", "Tätigkeit");
|
||
define("TXT_FOOD_DETAILS_SPORT", "Sport");
|
||
define("TXT_FOOD_EATING", "Ernährung");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_LEGEND", "Meine Ernährung");
|
||
|
||
define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_TYPE", "Du isst");
|
||
define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_PURCHASE", "Lebensmittel kauft ihr");
|
||
define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_FASTFOOD", "Im Fastfood-Restaurant bist du");
|
||
define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_PACKAGING", "Unnötige Verpackungen vermeide ich");
|
||
// define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_SEASONAL", "Saisonale Produkte");
|
||
// define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_FROZENFOOD", "Tiefkühlprodukte");
|
||
// define("TXT_FOOD_EATING_HABITS_OEKO", "Bio-Produkte");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "sonstiger Konsum" 201612_ODD - Ergänzung Monatliche Konsumausgaben
|
||
*/
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_HEADLINE", "Mein Lebensstil");
|
||
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_SECTION_HELP", "
|
||
Das persönliche Konsumverhalten macht einen großen Teil Ihrer CO<sub>2</sub>-Bilanz aus und ist aufgrund der vielen unbekannten Faktoren schwer zu berechnen. Bei vielen Produkten ist es kaum möglich, alle Emissionen mit einzubeziehen, die im Verlauf von Produktion, Transport, Handel und Benutzung anfallen. Deshalb schätzt der CO<sub>2</sub>-Rechner Ihr generelles Konsumverhalten. Durch einer Vielzahl von weiteren Einflussgrößen, die im CO<sub>2</sub>-Rechner erfasst worden sind, wird Ihr Konsumverhalten noch detaillierter gewichtet (siehe Hintergrund Info unten).</p>
|
||
Eine Vermeidung der Treibhausgase erreichen Sie durch ein klimaschonendes Konsumverhalten. Beachten Sie hierzu auch die Hintergrund Informationen.</p>
|
||
<br><h4>Monatliche Konsumausgaben</h4>
|
||
Darunter fallen Ausgaben für Bekleidung, Schuhe, Möbel, Haushaltsgeräte und Elektronik, aber auch für Dienstleistungen für Freizeit- und Urlaubsaktivitäten, Gesundheit und Bildung.</br>
|
||
<br><h4>Ergebnis</h4>
|
||
Der <b>CO<sub>2</sub>-Ausstoß</b> wird durch Gewichtung Ihres Konsumverhaltens berechnet.
|
||
<br>Eine <b>Vermeidung</b> der Treibhausgase erreichen Sie durch ein klimaschonendes Konsumverhalten.
|
||
<br><b>Vermeidung bei anderen</b> erreichen Sie, wenn Sie Ihr Geld klimafreundlich anlegen oder direkt CO<sub>2</sub>-Emissionen kompensieren.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_SECTION_HELP_BACKGROUND", "
|
||
<h4>Konsumverhalten</h4>
|
||
<p><b>Kaufverhalten</b>: Durch die Menge an Dingen, die Sie kaufen, bestimmen Sie, ob wenig oder viel Treibhausgas durch die Herstellung und den Transport von Gütern produziert wird.</p>
|
||
<p><b>Kaufkriterien</b>: Lange Nutzungszeiten für Geräte und ein sparsamer Gebrauch verringern den relativen Energieeinsatz, der für die Herstellung nötig ist. Je länger Sie ein Produkt verwenden, desto mehr amortisiert sich das hierfür verwendete Treibhausgasaufkommen.</p>
|
||
<p><b>Gebrauchte Gegenstände</b>: Die Nutzungszeit der Gegenstände werden ebenfalls verlängert, wenn Sie gebrauchte Gegenstände weiter nutzen. In <em>second hand</em> Läden oder auch im Internet findet sich ein großes Angebot.</p>
|
||
<p><b>Hotelübernachtungen</b>: Die Tourismusbranche wächst weltweit dynamisch und ist mit vielfachen Umweltauswirkungen und hohem Energieverbrauch verbunden.</p>
|
||
<p><b>Ausgaben Konsum</b>: Im Durchschnitt gibt jeder Deutsche 38% seines Nettoeinkommens für Konsumausgaben aus. Bei Geringverdienern sind es 25%, bei überdurchschnittlichem Einkommen 43%. Es besteht ein nachgewiesener Zusammenhang zwischen Ausgaben in den sonstigen Konsum und Verbrauch natürlicher Ressourcen.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Weitere Einflussgrößen</h4>
|
||
<p>Neben den Fragestellungen zur Einstufung Ihres Konsumverhaltens fließen noch folgende Informationen mit ein: <br>
|
||
- der Haustyp in dem Sie wohnen<br>
|
||
- die Anzahl der Personen in Ihrem Haushalt<br>
|
||
- die Wohnfläche in Abhängigkeit zu der Anzahl der Personen<br>
|
||
- die Art und Anzahl Ihrer Fahrzeuge und die Nutzung von CarSharing<br>
|
||
Diese Informationen können den CO<sub>2</sub>-Ausstoß des persönlichen Konsums vergrößern oder verkleinern.</p>
|
||
|
||
<br><h4>Vermeidung bei anderen</h4>
|
||
<p>Eine <b>Geldanlage</b> kann sich auf unterschiedlichste Weise auf den weltweiten CO<sub>2</sub>-Ausstoß auswirken. So kann Ihr Geld zur Finanzierung von Kohlekraftwerken oder zur Finanzierung der Energiewende beitragen, dass liegt ganz in Ihrer Hand.</p>
|
||
<p>Eine <b>Kompensation</b> von CO<sub>2</sub> ist über viele Anbieter möglich. Hier werden unterschiedliche Arten von Zertifikaten angeboten. Bitte prüfen Sie die Qualität der Zertifikate genau.</p>
|
||
");
|
||
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_CONSUMER_HABITS", "Shoppen gehst du");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_CONSUMER_CRITERIA", "Was ist dir bei einem Produkt wichtig?");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_CONSUMER_SHIRT", "Für welches T-Shirt würdest du dich entscheiden?");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_USED_GOODS", "Die Sachen, die du brauchst, kaufst du");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ACTIVITY", "Gehst du oft feiern, auf große Veranstaltungen oder in Freizeitparks?");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_VEHICLES", "Besitzt du ein eigenes motorisiertes Fahrzeug?");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "sonstiger Konsum" Haustiere
|
||
* 2020-06-19 - Mantis 1769
|
||
*/
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_NOTE", "<b><i class=\"fa fa-chevron-down\"></i> Haben Sie ein odere mehrere Haustiere?</b>");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_HEADLINE", "Haustiere");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_LEGEND", "Haustier");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_TYPE", "Art");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_WEIGHT", "Gewicht");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_FOOD", "Ernährung");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_AMOUNT", "Anzahl der Tiere");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_PERSONS", "Anzahl Personen mit denen das Haustier geteilt wird");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_NEW", "Haustier hinzufügen");
|
||
define("TXT_CONSUMPTION_ANIMAL_DELETE", "Eintrag entfernen");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Streaming" 2021-02-25
|
||
*/
|
||
define("TXT_STREAMING_HEADLINE", "Streaming");
|
||
define("TXT_STREAMING_INTERNET_DAILY", "Wie viele Stunden täglich nutzt du das Internet für");
|
||
define("TXT_STREAMING_INTERNET_DAILY_WIFI", "Wie viel von dieser Zeit im Mobilen Netz?");
|
||
|
||
|
||
/**
|
||
* "Klima-Engagement"
|
||
*/
|
||
define("TXT_COMMITMENT_HEADLINE", "Klima-Engagement");
|
||
define("TXT_COMMITMENT_TYPE", "Engagierst du dich bereits für mehr Klimaschutz? Wenn ja, wie? (mehrfach Auswahl möglich)");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Öffentliche Emissionen"
|
||
*/
|
||
define("TXT_PERSON_PUBLIC_CONSUMPTION", "Öffentliche Emissionen");
|
||
define("TXT_PERSON_PUBLIC_CONSUMPTION_NOTE", "Nicht nur der einzelne Bürger eines Landes ist für Treibhausgase verantwortlich, auch der Staat verursacht Emissionen. Diese werden gleichmäßig auf alle Einwohner des Landes verteilt und ergeben den <b>Emissions-\"Grundstock\"</b> der persönlichen Bilanz.");
|
||
define("TXT_PERSON_PUBLIC_CONSUMPTION_HELP", "Emissionen entstehen z.B. durch Verwaltung, Organisation des Sozialwesens, Infrastruktur oder Bildung und werden jedem Bürger mit einem gleichen Anteil automatisch zugerechnet. Neben den offiziellen Aufgaben des Staates werden hier zusätzlich Emissionen zur Wasserversorgung sowie Wasser- und Abfallentsorgung berücksichtigt, da diese Dienstleistungen allen Bürgern zur Verfügung stehen. Der Einfluss des Einzelnen ist an dieser Stelle sehr gering.");
|
||
define("TXT_PERSON_PUBLIC_CONSUMPTION_HAUSHALT", "Ihr Anteil");
|
||
define("TXT_PERSON_PUBLIC_CONSUMPTION_EINZELPERSON", "Ihr Anteil");
|
||
|
||
/**
|
||
* "Extended"
|
||
*/
|
||
define("TXT_EXTENDED_HEADLINE", "Pädagogisches Begleitmaterial");
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_FAST_FASHION_HEADLINE", "Fast Fashion");
|
||
define("TXT_EXTENDED_FAST_FASHION_TEXT", '
|
||
<p><b>Die Lernenden beschäftigen sich mit grundlegenden Fragen...</b></p>
|
||
<ul>
|
||
<li>Was sind Grundbedürfnisse des Menschen?</li>
|
||
<li>Warum gibt es Bedürfnisse/Wünsche darüber hinaus?</li>
|
||
<li>Was ist ein Bedürfnis, das dir persönlich wichtig ist?</li>
|
||
<li>Wer oder was beeinflusst die Menschen in ihrem Konsumverhalten?</li>
|
||
</ul>
|
||
<p><a href=https://csdd.public.lu/dam-assets/fr/myfootprint/rechner/iv-fast-fashion.pdf target="_blank"><b>Hier gibt es viele weitere Aufgaben und Fragen zur Diskussion zum Thema Fast Fashion</b></a>.</p>
|
||
<p>Eine Übersicht aller Themen und Begleitmaterialien finden Sie außerdem auf <a href=https://csdd.public.lu/fr/myfootprint.html target="_blank">www.myfootprint.lu</a></p>
|
||
');
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_RECYCLING_HEADLINE", "Müllvermeidung und Recycling");
|
||
define("TXT_EXTENDED_RECYCLING_TEXT", '
|
||
<p><b>Die Lerndenden argumentieren ihre Positionen zu verschiedenen Aussagen...</b></p>
|
||
<ul>
|
||
<li>Wir können mehr als Müll sortieren oder Fahrrad fahren. Wir müssen uns dafür einsetzen, dass es Fahrradwege gibt und dass Müll erst gar nicht entsteht. Das können wir beeinflussen</li>
|
||
<li>Wieso soll ausgerechnet ich etwas machen? Politiker*innen sollen Entscheidungen treffen. Mich betrifft das nicht und alleine kann man sowieso nichts ausrichten.</li>
|
||
</ul>
|
||
<p><a href=https://csdd.public.lu/dam-assets/fr/myfootprint/rechner/v-mullvermeidung-und-recycling.pdf target="_blank"><b>Hier gibt es viele weitere Aufgaben und Fragen zur Diskussion zum Thema Müllvermeidung und Recycling</b></a>.</p>
|
||
<p>Eine Übersicht aller Themen und Begleitmaterialien finden Sie außerdem auf <a href=https://csdd.public.lu/fr/myfootprint.html target="_blank">www.myfootprint.lu</a></p>
|
||
');
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_ENERGY_HEADLINE", "Energie und Klimawandel");
|
||
define("TXT_EXTENDED_ENERGY_TEXT", '
|
||
<p><b>Die Lernenden beschäftigen sich mit dem eigenen Energie- und Stromverbrauch...</b></p>
|
||
<ul>
|
||
<li>Woher kommt Luxemburgs Strom? Wo wird er produziert und aus welchen Quellen stammt er?</li>
|
||
<li>Bei welchen Energieformen werden die meisten CO<sub>2</sub>- Emissionen erzeugt?</li>
|
||
<li>Welche Bedenken (politisch, moralisch, umwelttechnisch, ...) gibt es bei den einzelnen Stromquellen?</li>
|
||
</ul>
|
||
<p><a href=https://csdd.public.lu/dam-assets/fr/myfootprint/rechner/ii-energie-und-klimawandel.pdf target="_blank"><b>Hier gibt es viele weitere Aufgaben und Fragen zur Diskussion zum Thema Energie und Klimawandel</b></a>.</p>
|
||
<p>Eine Übersicht aller Themen und Begleitmaterialien finden Sie außerdem auf <a href=https://csdd.public.lu/fr/myfootprint.html target="_blank">www.myfootprint.lu</a></p>
|
||
');
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_MOBILITY_HEADLINE", "Mobilität");
|
||
define("TXT_EXTENDED_MOBILITY_TEXT", '
|
||
<p><b>Die Lehrkraft diskutiert mit den Lernenden...</b></p>
|
||
<ul>
|
||
<li>Wie fahrt ihr zur Schule oder ins Kino?</li>
|
||
<li>Wie besucht ihr Freunde und Freundinnen?</li>
|
||
<li>Wie fahrt ihr in Urlaub?</li>
|
||
</ul>
|
||
|
||
<p><a href=https://csdd.public.lu/dam-assets/fr/myfootprint/rechner/i-mobilitat.pdf target="_blank"><b>Hier gibt es viele weitere Aufgaben und Fragen zur Diskussion zum Thema Mobilität</b></a>.</p>
|
||
<p>Eine Übersicht aller Themen und Begleitmaterialien finden Sie außerdem auf <a href=https://csdd.public.lu/fr/myfootprint.html target="_blank">www.myfootprint.lu</a></p>
|
||
');
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_FOOD_HEADLINE", "Ernährung");
|
||
define("TXT_EXTENDED_FOOD_TEXT", '
|
||
<p><b> Die Lernenden sammeln Lösungsvorschläge zur nachhaltigen Ernährung...</b></p>
|
||
<ul>
|
||
<li>Was kann man anders machen?</li>
|
||
<li>In der Familie?</li>
|
||
<li>In der Schule?</li>
|
||
<li>Ich persönlich?</li>
|
||
<li>In der Politik?</li>
|
||
</ul>
|
||
<p><a href=https://csdd.public.lu/dam-assets/fr/myfootprint/rechner/iii-ernahrung.pdf target="_blank"><b>Hier gibt es viele weitere Aufgaben und Fragen zur Diskussion zum Thema Ernährung</b></a>.</p>
|
||
<p>Eine Übersicht aller Themen und Begleitmaterialien finden Sie außerdem auf <a href=https://csdd.public.lu/fr/myfootprint.html target="_blank">www.myfootprint.lu</a></p>
|
||
');
|
||
|
||
define("TXT_EXTENDED_BIODIVERSITY_HEADLINE", "Biodiversität");
|
||
define("TXT_EXTENDED_BIODIVERSITY_TEXT", "
|
||
");
|
||
|
||
/**#@-*/
|
||
?>
|